RFID手持终端助力赛车维修站训练
- 2017-09-28 13:51:00
- minze 原创
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在比赛中,Waltrip车队平均进站时间为12.5秒。每次进站,6名维修人员需求加20加仑的汽油并幻化全部4个轮胎。当赛车进站时,维修人员需求报告全数必须配备跳过栏墙,供给邃密优良治理的就事。掉1个对象,跑错地位大概挪动慢了乡村影响赛车手的最终成果。
为保证在赛场上敏捷实现义务,维修团队需求停止负重、耐力锻炼并寓目赏析每1个维修进程中的每1个门径。有了斑马的这个操持解决,他们或者减少寓目、赏析视频所斲丧的时间并奋力批改不敷。
东大集成手持终端门径操持解决收罗可识别维修成员、配备地位的DartTag 、DartTag徽章标签以及Dart 浏览器,该解决准确度为6英寸。斑马的定位操持解决经理总裁吉尔称,在锻炼进程中,Dart标签将附着在维修人员的制服(衣服的肩、背,裤子)上,以识别他们的每1个门径。同时,配备和对象也将拆卸Dart标签。如许,Waltrip车队不但或者赏析成员的门径,同时也能赏析义务的地位以及应用环境。
该标签每秒发出25次6.三5 GHz到6.75 GHz的UWB信号,并具有高达三25英尺的读写范畴。每个标签的电池寿命长达4年。
东大集成操持在进站地区布置1或2个UWB读写器,以接管全数的标签信号。这些信号将传输到1个当地就事器,义务人员可经过MotionWorks 赏析这些数据。吉尔说,斑马已经根据车队需求设置装备摆设了这个软件,以挑选出那些如越墙时间,调配、实行时间这些有效的数据。当出现异常环境,该软件还会发送及时警报给老师大概治理者。
吉尔表明说:“在舛错发生时及时改正,锻炼效果会更好。我们企望经过提高维修站的透露表现,让这两位车手失掉更多的获胜。”
汤姆说,在未来,车队将和斑马1起奋力,在比赛中应用东大集成手持终端、Dart标签、浏览器以及软件,另外,也向纳斯卡赛车迷零落凋落这些数据。但是,车队尚未制定任何特另外治理。